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修建钢支撑地铁钢支撑是一种新型钢支撑，是深基坑支护架构里的重要组成部分。地铁钢支撑运用灵活，适用于暂时性质的修建工程支撑结构，特别的还适用于深基坑支护结构的支撑。修建钢支撑地铁钢支撑首要分为一个固定端、活动端和无数个不必长度的钢管通过法兰盘的链接而构成的。

所有支撑连接都应紧密，直接承压的钢板应铣平，并拧紧螺栓以防止钢管支撑偏心受压。特别检查钢管支撑楔子，如有松动，应及时重新打楔子。钢管支撑、钢围檩为钢构件，必须保证焊接质量，端头斜撑处钢围檩及支撑头，严格按设计尺寸和角度加工焊接、安装，保证支撑为轴心受力。

钢支撑体系的施工技术适用于混凝土结构墙，顶板、柱、梁等。在施工方法上具有显著的特点。与传统的加固施工技术相比，在工期，质量，文明，经济环保等方面都有明显的***性和新颖性。钢支撑体系拆模后整体观感效果好，无论在观感质量，还是平整度、垂直度、截面尺寸等方面非常美观。实测成型质量可达95%以上，这也是传统模板加固技术无法比拟的。

 钢支撑指运用钢管、H型钢、角钢等加强工程构造的稳定性，普通状况是倾斜的衔接构件，常见的是人字形和穿插外形。钢支撑在地铁、基坑围护方面被普遍应用。因钢支撑可回收再应用，具有经济性、环保性等特征。在基坑开挖之前，应在现场准备足够的钢管支架，活动头，支架，钢丝绳和其他材料。钢管支架进入现场后，应严格按照设计要求和有关规范，标准对钢管质量进行认真检查。严格禁止使用不合格的支持材料。